El automovilismo argentino está de luto: este jueves murió Jorge Pedersoli, uno de los preparadores de motores más reconocidos de la historia del Turismo Carretera, a los 84 años. Su nombre quedó ligado a algunas de las páginas más importantes de la categoría y a varios de los grandes pilotos que marcaron una época.
Pedersoli construyó una carrera extraordinaria detrás de escena, donde sus motores fueron protagonistas de 14 campeonatos de Turismo Carretera: diez con Chevrolet, tres con Dodge y uno con Ford. Entre los pilotos que alcanzaron la gloria con sus trabajos aparecen nombres como Roberto Mouras, Juan María Traverso, Guillermo Ortelli y Christian Ledesma.
Uno de los capítulos más recordados de su trayectoria fue el que protagonizó junto a Mouras. Pedersoli fue parte del equipo que desarrolló el histórico Chevrolet conocido como “7 de Oro”, con el que el “Toro” consiguió seis victorias consecutivas en 1976, un récord que todavía permanece en la historia del TC.

También tuvo un papel fundamental en los tres campeonatos consecutivos que Mouras consiguió con Dodge entre 1983 y 1985. La relación entre ambos excedió lo estrictamente deportivo y Pedersoli llegó a describir al recordado piloto como alguien muy cercano a su vida.
Su primer título en el TC había llegado mucho antes, en 1968, con Carlos Pairetti y el recordado “Trueno Naranja”. A partir de allí, su trabajo en los talleres y en el desarrollo de motores lo convirtió en uno de los preparadores más respetados del automovilismo nacional. El último de sus 14 campeonatos llegó en 2007, junto a Christian Ledesma y Chevrolet.
Pedersoli también trabajó junto a Juan María Traverso y Guillermo Ortelli, dos de los pilotos más importantes de la historia del Turismo Carretera. Con Ortelli consiguió cuatro campeonatos en la categoría, mientras que su sociedad con el Flaco fue otra de las etapas destacadas de una trayectoria que atravesó varias generaciones del automovilismo argentino.
En noviembre del año pasado, Pedersoli había recibido un reconocimiento como ciudadano ilustre de la Ciudad de Buenos Aires junto al preparador José Miguel Herceg. En aquella oportunidad volvió a hablar públicamente sobre su extensa carrera y dejó en claro que su vínculo con el automovilismo había sido una parte central de su vida.
Los restos de Pedersoli serán despedidos este viernes 28 de agosto a las 12.30 en la Capilla del Cementerio de la Chacarita
Lee mas en: Dolor en el automovilismo argentino: murió una figura emblemática del Turismo Carretera
